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Declaración de Cumplimiento del Convenio sobre el Trabajo Marítimo (MLC 2006)

Última actualización: 24 August 2026

1. Naturaleza de Wish To Sail como intermediador

Wish To Sail es una plataforma de intermediación laboral marítima operada por Liberty Dreams LTD. Su función principal es facilitar el contacto entre profesionales marítimos cualificados y empresas navieras y de servicios marítimos que requieran personal. Wish To Sail no actúa como empleador ni como naviera, y la relación laboral final se establece directamente entre el candidato y la empresa que lo embarca.

2. Ámbito de aplicación del MLC 2006

El Convenio sobre el Trabajo Marítimo 2006 (MLC 2006), enmendado en 2014 y 2018, establece los derechos mínimos de los marinos a nivel mundial en materia de condiciones de empleo, alojamiento, alimentación, salud, protección social y seguridad social. La responsabilidad principal del cumplimiento del MLC recae en la naviera que embarca al marino.

3. Contribuciones de Wish To Sail al cumplimiento del MLC 2006

Wish To Sail contribuye al cumplimiento del MLC 2006 mediante las siguientes medidas:

4. Limitaciones

Wish To Sail no asume responsabilidades que corresponden a la naviera conforme al MLC 2006, incluyendo sin carácter exhaustivo:

5. Procedimiento de quejas

Si usted es un profesional marítimo y considera que una empresa registrada en Wish To Sail ha vulnerado sus derechos laborales, le recomendamos:

  1. Plantear la queja internamente ante la naviera conforme a sus procedimientos.
  2. Si la naviera no resuelve la queja, ponerse en contacto con la autoridad marítima competente del Estado de abanderamiento del buque o del Estado del puerto.
  3. Como complemento, puede notificar la situación a Wish To Sail escribiendo a tickets@libertydreams.co.uk. Si la queja afecta a una empresa registrada en nuestra plataforma, evaluaremos las medidas a adoptar respecto de la cuenta de dicha empresa.

6. STCW y certificaciones

Wish To Sail facilita la verificación de las certificaciones STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping) de los candidatos. La validez legal y el reconocimiento internacional de estas certificaciones corresponden a las administraciones marítimas nacionales competentes, no a Wish To Sail.


Última revisión: 24 de agosto de 2026.